Pinhão Avtec KTM / Beta / Husaberg

O pinhão Avtec para KTM, Beta e Husaberg é fabricado em aço 1023 usinado em tornos CNC com precisão máxima, garantindo dentes perfeitamente alinhados, engate suave na corrente e durabilidade excepcional mesmo em uso severo. Testado e aprovado pelos melhores pilotos do Brasil, ele resiste ao desgaste acelerado, impactos laterais e condições extremas de barro, poeira, pedras e água, prolongando significativamente a vida útil da corrente, coroa e transmissão completa sem pulos, ruídos ou escapadas inesperadas.

O aço 1023 temperado oferece tenacidade e resistência ideais para motores de alto giro, reduzindo manutenção frequente e evitando quebras em provas longas ou trilhas técnicas. Compatibilidade ampla abrange praticamente todos os modelos KTM 125-500 (SX/SX-F/EXC/XC/XCF-W), Beta RR/RR-S/Xtrainer e Husaberg TE/FE (anos variados), permitindo encaixe direto no eixo de saída da caixa de câmbio sem folgas ou adaptações que comprometam o alinhamento da corrente.

Atualize a transmissão da sua KTM, Beta ou Husaberg com confiança usando o pinhão Avtec original — uma peça essencial para engate preciso, durabilidade extrema e tranquilidade no off-road. Produto novo, nacional e pronto para instalação simples. Recomendamos aplicação por mecânico especializado com alinhamento perfeito da corrente e torque correto da porca. Com estoque limitado, garanta agora e rode com transmissão mais firme, silenciosa e confiável em qualquer terreno!

Aplicação:

• KTM 125 SX / EXC / XC-W – 1991 a 2020  
• KTM 150 SX / XC-W / EXC TPI – 2009 a 2020  
• KTM 200 SX – 2003 a 2005  
• KTM 250 GS-SX / SX / EXC / Freeride – 1991 a 2020  
• KTM 250 SX-F / EXC-F – 2006 a 2020  
• KTM 300 EXC – 1990 a 2020  
• KTM 350 SX-F / EXC-F / Freeride – 2011 a 2020  
• KTM 450 SX-F / EXC / EXC-F – 2007 a 2020  
• KTM 500 EXC / EXC-F – 2012 a 2020  
• KTM 520 SX / EXC – 2000 a 2002  
• Beta RR / RR-S / Xtrainer (125-480) – 2005 a 2020  
• Husaberg TE / FE (125-501) – 2009 a 2014  
• Husqvarna TC / TE / TX / FC / FE / FX / FS (125-501) – 2014 a 2020